четверг, ноября 20

О странном в Москве и бытовухе.



Вчера,сидя в дирижабле на парковке около продуктового и пытаясь открутить крышку с бутылки с холодным чаем, услышала что-то вроде "осень с радиостанцией *такой-то*". Меня это удивило сперва: какая нахрен осень, зима же давно на дворе. А потом дошло, что таки да, еще осень. Полторы недели осени еще.

...А в Москве что-то странное творится. То ее зеленым дымом заволокло (причины выясняются), то гарью запахло (плановые сожжения несогласных или что-то в этом роде), то где-то жилой дом взорвался (случайно подскочило давление газа, виновных устанавливают), то в целом районе света нет (к полуночи включим обратно, причины пока не известны). Неплохо так для пары недель.

...На российских ресурсах толпы малолетних хохлов очень гордятся, что не москали, при этом их ничего не смущает, и у всех все хорошо.

...Рубль падает, бакс прыгает, евро в истерике.
Но никто ни в чем неуиноватый, никто ничего не делал и вапще, они сами же, ну!..

Мегафон с Билайном отвергли меня как потенциального работника, но даже не напиться по сему поводу, поскольку за руль.
А руль в связи с похолоданием жрет столько, сколько я не жру.

На ноуте перестал работать пробел. Ну как перестал... Точнее, почти перестал работать пробел, так что скорость печати у меня упала раза в три: теперь нужно после каждого слова останавливаться и тыкать злостную кнопочку до тех пор, пока курсор не сдвинется вправо. Такая вот печалька и безысходность.

Даже не буду спрашивать уважаемых читателей, как у них дела, поскольку итак все ясно. К тому же, у меня некие проблемы с комментариями, которые я до сих пор не могу решить. Но со временем.

Кстати, гугл открыл мне возможность натыкать в дварай рекламу, но вродь уже не так надо. Зато инет лагает так, что я уже два дня не могу никак скачать журнал с этих дурацких файлообменников, потому что закачка все время обрывается, и цикл с "скачать-бесплатно, нет-мне-не-надо-пробный-период, нет-не-введу-номер, нет-не-хочу-доступ, нет-не-скачаю-клиет, хорошо-подожду-минуту, нет-не-хочу-рекламу" приходится начинать сначала. А в остальном все в порядке. Наверное.

Главное - о помощи не просить, а то совсем уныло получится.

С уважением. ~

среда, ноября 12

Предзимнее: 7 фильмов на позднюю осень.


Перевод часов на час назад  -  это +365 часов темноты в год. Две недели.
Представляете? На две недели меньше солнца и света.
Хотя можно заметить, что утром стало светлее. И что рассвет в 3 часа утра летом - это очень актуально для нормальных людей. Ну тех, которые не ленивые.

А я ленивая, и потому  я не понимаю.
Ну пусть так.

Меланхолия такая меланхолия - и поделать ничего нельзя. Благо хоть, снега пока нет. =_=

Хочется смотреть что-то подходящее, например, про апокалипсис. ~
В общем, обещанная подборочка:

  1. Ice (1998) - есть несколько переводов названия: "Ледниковый период 2000", "Лед", "Замерзшие", мб что-то еще есть. Милый фильм, приятный глазу - про то, как всё замерзло. Один из любимых, несмотря на парочку несостыковок. Имеет неплохой рейтинг в своем жанре.
  2. Послезавтра (2004) - если не смотрели, то обязательно посмотрите: ненапряжно, в меру зрелищно, сюжет несложный, но не лишенный приятства. Про то, как все сперва утонуло, а потом замерзло. 
  3. 2012 (2009) - про то, как все разверзалось и тонуло. Атмосферой похож на "Послезавтра", хотя и о другом.
  4. Дорога (2009) - неожиданно красивый фильм про то, что случилось после того как "все замерзло". Неспешный постапокалипсис с Вигго Мортенсеном в главной роли.
  5. Знамение (2009) - апокалиптическая мистика. В отличие от предыдущих, немного давит на нервы - хорошо на спокойное, вялое настроение.
  6. Столкновение с бездной (1998) - драматическое повествование о том, как все готовятся к падению метеорита. Очень нравится моей мачехе, по мне - вполне средне, хотя посмотреть можно.
  7. Явление (2008) - про то, как планета решила скинуть человеков. Ну и глаза Зои Дешанель. Большие-большие и голубые-голубые. 



среда, ноября 5

Ужасная правда про.

И снова здравствуйте!
Сегодня я б хотел поделиться с вами тайным знанием про одну московскую контору под названием "universal motors", торгующую китайскими мопедами (мОпед- это именно мопед, мАпед- все двухколёсные в целом) по России и мск в частности.
Недалеко от Павелецкого вокзала есть улица Зацепа, а на ней, в доме 21, находится " желтопузый" торговый зал, склад и сервис. Из Китая туда привозят запчасти, экип и те самые коробки из предыдущего поста, из которых собирают мопеды и отправляют куда-нить. Неплохо, казалось бы, но. В сервисе работают узбек под насваем, не всегда трезвый хохол и пенсионер, которому ничего нафиг не сплющилось. Работают "на отъе*ись", между прочим. (Болт не вкручивается? молотком его! Гайка сорвалась? И так сойдёт! Трещина в моторе? Ну масло же не течёт!) Собссна, такой подход меня несколько вымораживает, но даже не в этом дело- меня там ещё и с оплатой труда (квалифицированного, кстати!) кинули :) Так что я на них зол.
Вывод? Оно вам надо- такое китайское щасте?..

P.s. рычаг тормоза- 15рэ. Поворотники- ДО 64рэ. Черепаха- копия fox- 870рэ. Это в закупке.
P.p.s. к сожалению или счастью, я не преувеличиваю.

воскресенье, ноября 2

вести с полей

Бобрый день, уважаемые!
Ивиняюсь за долгое молчание- в жизни произошли очередные перемены, связаные в основном, со сменой места трудовой деятельности. (Свалил из этого болота. С потерями, но непобеждённый!) Думаю, стОит об этом рассказать, но только несколько позже.
А пока- хорошего воскресенья!


воскресенье, октября 26

про выбор первого двухколёсного

Бобрый день, уважаемые! В т.ч. любители всяческих двухколёсных мапедов и сочувствующие.
Предлагаю начать сначала. Например, с китайских мопедов. Их часто выбирают неокрепшие умы, когда задаются вопросом: "что же взять при сходной цене- нового китайца, или старого японца?". Да, "зато новый". Но поверьте, лучше старого "японца" может быть только новый японец. Расскажу почему: из китая привозят коробку, в которой живёт немного разобранный мопед:







Через полчаса- час оно заводится и уезжает либо в зал на продажу, либо счастливому покупателю. Так вот, цена на такую коробку в китае- от 120$. Т.е. меньше 5к рэ за новый мопед! И цена, между прочим, качеству соответствует. А это и с завода сорванные резьбы, кривые болты, несоосные отверстия, кривые подрамники, бракованные карбюраторы, кривые колёса, некачественная сварка и т.п. А ещё мягкий как пластилин металл и силумин.
Но! Если счасливый владелец не будет лениться и переберёт мопед полностью (с кружкой фиксатора резьбы и пятью горстями разнокалиберных метизов), то теоритически, ему может повезти и мопед прослужит сезон-два (или меньше- сильно зависит от условий эксплуатации) до того самого чудесного момента, когда уже развалится что-нибудь в моторе. Благо новый мотор на них редко стОит больше 15к рэ. А 20ти летний японец той же ценовой категории.. Максимум потребует замены подшипников и устранения "колхоза" в проводке. В крайнем случае- капремонт двигателя (10- 20к). Зато качественные и надёжные запчасти. И куча любой информации на всевозможные темы (от замены лампочки в фаре до переборки двигателя) в интернетах.

..но 120$ за мопед..

P.s. чукча, как говорится, не писатель- чукча механик. Дальше будет интереснее)

суббота, октября 25

Пара слов о шлемах и амортизации. ~



Недавно мне на глаза попалась поразительная по своейдикости дискуссия: два в общем-то разумных человека обсуждали шлемы. Точнее, выбирали между закрытым (aka интеграл) и т.н. "арбузной коркой". Причем, за второй был приведен довод, заставивший меня молча хлопать глазами еще с полчаса: по теории автора в случае чего лицо самортизирует удар, поскольку для того оно природой и предназначено, и мозги останутся в целости и сохранности. А вот в закрытом амортизировать нечему, а потому все, каюк.
Честно говоря,  не уверена в том, что лицо на человеке предназначено для амортизации - мне это высказывание напоминает неуловимо словосочетание "голова - чтобы в нее есть". То бишь... Я еще могу понять довод с ценой, бо корка дешевле при прочих равных, хотя этот довод спорный - если посчитать, во сколько обходятся даже новые зубы (я не говорю о чем-то посерьезнее), то это преимущество как-то само собой стирается. Но так и быть, поверю. Но... Амортизация! Божемой.

Теория теорией. Можно сделать вид, что насекомые (некоторые из которых большие и твердые), влетающие в фейс на скорости - это мелочи, с которыми можно смириться. Хотя даже такое некрупное создание как оса с такой силы прикладывается по шлему, что внутри слышен гул - убить не убьет, но в глаз такое получить не хочется. Куда хуже, чем эти божьи твари, летающие на той же высоте камешки. Маленькие такие, знаете? Если имели обыкновение ездить в коробках, то не можете не помнить, что явление это довольно частое. На моей прошлой коробке была трещина в лобовухе - это прилетело из-под впередиидущего. На трассе, не где-нибудь в дерёвне, куда вы никада-низашо не поедете.
На шлеме, юзавшемся всего полсезона, несколько мелких сколов. Два особенно заметные  -  под визором. То есть там, где у людей амортизирующее лицо находится. К летальному исходу встреча с этими камешками бы тоже не привела, хотя коли они прилетели в пилота, то шут знает, что он выкинет. ~

При падении с последующим скольжением корка подсобит только в определенных положениях. Протащившись по асфальту всего пару метров, я исцарапала всю левую сторону шлема снизу доверху. Ему хоть бы что (ну разве что блестит хуже), а вот будь там нежная девичья шкурка, от нее мало что могло остаться. Хотя тоже не смертельно, кто бы спорил, но неприятно. ~

Ну и про встречу головы с препятствиями - шут знает, какая должна быть скорость и сила, чтобы "амортизировать лицом", но в бытовых обстоятельствах (когда хоть кто-то хоть как-то тормозит), закрытый шлем позволяет сохранить куда больше костей без потерь для содержимого черепной коробки.
Сотрясы бывают, но никогда не слышала, чтобы сломанный нос от него уберег. Кстати, в корках они тоже бывают. Не попадалась на глаза статистика, которая говорила бы, что во втором случае - реже.
Интеграл спасает при стремительной встрече с острыми или угловатыми предметами. Не со всеми, но от встреч "со всеми" не спасает ничего, окромя сидения в комнате с обитыми войлоком стенами.
В силу размера, хорошо зафиксированный на голове интеграл (который не собирается улетать в неведомые края по инерции или со страху) не дает слишком гнуться шее - тоже в пределах допустимого, но шанс сломать оную уменьшает значительно. Хотя повышает шанс сломать ключицу, но если выбирать..  ~~

А еще шумоизоляция, ветер в нос (хотя мне довелось надевать интеграл, в котором у меня не получалось дышать из-за слишком сильного потока воздуха, но подозреваю, с мордой лица на улице было б еще хуже), грязь, дождь, поливалки, хаотично вылетающие из окон коробок окурки и прочие предметы - ну вы понимаете.

В общем, каждому свое, как говорится. Но...)

четверг, октября 23

Немного о смелости. Алиса.



Легко быть смелым, когда чувствуешь себя в безопасности. Легко совершить подвиг, если не чувствуешь угрозы.
Впрочем, это все знают.

13 год был странным. Прежде всего тем, что мне приходилось говорить и что - слышать.
Это опасно, не делай этого. Преодолевай свой страх, не будь трусихой. Делай вон то через "не хочу", а это не делай, а то я назову тебя ненормальной. Мне виднее, что тебе нужно. Ты слишком трусливая, а вон то слишком опасно.

Правильно все равно не будет

Как-то однажды, в который раз пытаясь осваивать "Путь художника" Джулии Кэмерон, я написала рассказ. Мне хотелось, чтобы он был бессмысленно-развлекательным, но случайно оказался больше, чем я планировала. 

О безысходности и смелости. О чувстве "кто, если не я" и последствиях.